العرض القياسي للطريق | عرض حارة الطريق القياسي

العرض القياسي للطريق | عرض حارة الطريق القياسي | عرض حارة الطريق القياسي الهند | عرض حارة الطريق القياسي الولايات المتحدة الأمريكية | عرض حارة الطريق القياسي في أوروبا | عرض حارة الطريق القياسي في المملكة المتحدة | عرض الطريق القياسي أستراليا

هناك عدة أنواع من الطرق في العالم التي شيدتها الحكومة المركزية وحكومة الولاية في المناطق الحضرية والريفية ، مثل الطريق السريع الوطني (NH) والطريق السريع بالولاية (SH) و MDR (طريق المنطقة الرئيسية) و ODR (طريق المنطقة الأخرى) وطريق القرية (VR). سيتم تشييده في منطقة شديدة الانحدار والتلال سهلة أو جبلية. يتكون الطريق السريع الوطني عمومًا الذي شيدته الحكومة المركزية من 2 حارات و 3 حارات و 4 حارات و 6 ممرات. يتكون طريق الولاية السريع و MDR و ODR وطريق القرية الذي أنشأته حكومة الولاية من حارة واحدة و 2 حارة و 3 حارات و 4 حارات.

في الهند ، أقامت إدارة إنشاءات الطرق مؤتمر الطرق الهندي (IRC). مؤتمر الطرق الهندية (IRC) هو الهيئة العليا لمهندسي الطرق السريعة في البلاد ، ويقدم الإرشادات والقواعد واللوائح الخاصة بالعديد من أنواع انكماش الطرق. يتم تحديثه عدة مرات بإرشادات جديدة. في الهند ، يتم التعامل مع جميع الأمور المتعلقة بالتصميم والهيكل الهندسي وفقًا لـ IRC (Indian Road Congress).



في الطريق / الطريق السريع Transpor ، الحارة هي جزء من طريق تم تصميمه ليتم استخدامه بواسطة خط واحد من المركبات للتحكم في سائقي المركبات وتوجيههم وتقليل التعارض المروري بين مركبتين. تحتوي معظم الطرق السريعة الوطنية للطرق العامة ، أي طريق سريع تابع للولاية ، على ممرين على الأقل ، أحدهما لحركة المرور في كل اتجاه مفصولة بعلامات الخط والطريق متعدد المسارات مفصول بعلامات السطح.

يعتمد عرض حارة المرور على الحد الأقصى لعرض المركبات مع وجود مساحة إضافية للسماح بالحركة الجانبية للمركبات أو الخلوص الجانبي. عادةً ما يتراوح عرض حارة السيارة من 9 إلى 15 قدمًا (2.7 إلى 4.6 متر). عادةً ما يكون عرض الحارة أضيق على طريق ذات حركة مرور منخفضة وأوسع في طريق حركة المرور المرتفعة. الخلوص الجانبي المسموح به للحارة الواحدة حوالي 0.68 م.

العرض القياسي للطريق | عرض حارة الطريق القياسي

العرض القياسي للطريق: - وفقًا للمعيار الحالي ، يختلف عرض طريق أو رصيف أو حارة ذات حارة واحدة من 2.75 إلى 4.6 متر (9 إلى 15 قدمًا). يتم أخذ عرض حارتين أو أكثر من خلال اعتبار عرض كل حارة على أنه 3.5 متر. لذا فإن عرض الطريق السريع المكون من حارتين يبلغ حوالي 7 أمتار بدون حواجز مرتفعة و 7.5 مع حواجز مرتفعة. يبلغ عرض الطريق 3 حارات حوالي 11 مترًا وعرض 4 حارات حوالي 14 مترًا لطريق المركبات.

يختلف عرض ممر الطريق القياسي من 2.7 إلى 4.6 م (9 إلى 15 قدمًا). سوف يختلف وفقًا للوائح القومية المختلفة وسلطة إنشاء الطرق ، في الهند وفقًا لمعيار Indian Road Congress (IRC) ، يبلغ عرض طريق الممر الواحد حوالي 3.75 مترًا وطريق ذو مسارين يتراوح عرضه من 7 إلى 7.5 مترًا. في الولايات المتحدة الأمريكية (الولايات المتحدة الأمريكية) يبلغ عرض الممر الأحادي القياسي للطريق حوالي 12 قدمًا (3.7 مترًا). الدول الأوروبية مثل المملكة المتحدة ، أيرلندا ، ألمانيا ، فرنسا ، إيطاليا ، يتراوح عرض الممر الأحادي القياسي للطريق من 2.5 متر إلى 3.65 متر.

عرض حارة الطريق القياسي الهند

في الهند ، أنشأ قسم إنشاءات الطرق مؤتمر الطرق الهندي (IRC) ، وفقًا لقواعد وإرشادات IRC ، فإن المعيار الحالي لعرض طريق أو رصيف أو ممر للسيارات في الهند يبلغ عرضًا حوالي 3.75 مترًا. يتم أخذ عرض حارتين أو أكثر من خلال اعتبار عرض كل حارة على أنه 3.5 متر. لذا فإن عرض طريقين من حارات الطريق السريع هو 7 أمتار بدون حواجز مرتفعة و 7.5 متر عرض مع حواجز مرتفعة. يبلغ عرض الطريق 3 حارات حوالي 11 مترًا وعرض 4 حارات حوالي 14 مترًا لطريق المركبات. والأهم من ذلك ، أن ممر الطريق الذي سيتم تطويره من قبل NHAI سيكون له ستة ممرات مع حق طريق يبلغ 45 مترًا.

عرض حارة الطريق القياسي في الولايات المتحدة

وفقًا للمعايير الفيدرالية للطرق السريعة بين الولايات ، يبلغ عرض المعيار الحالي لعرض طريق أو رصيف أو ممر للسيارات في الولايات المتحدة حوالي 12 قدمًا (3.7 مترًا). يعتمد ذلك أيضًا على المالك ، وبعض الطرق العامة مملوكة للدولة وقد تكون مطلوبة لـ 14 ممرًا سيرًا على الأقدام ، وقد يكون الطريق مملوكًا للسلطة المحلية ، وقد يكون الممر بعرض 12 أو 13 قدمًا ، وطريق خاص بعرض 12 قدمًا وعلى جانب التل وقد لا يتجاوز عرضها 10 أقدام بسبب عدم وجود أرضية.

ما هو عرض حارة الطريق : - حارة طريق وجسور ذات كثافة مرورية منخفضة للغاية بعرض أقل من 15 قدمًا (4.6 متر) وعرضها حارة واحدة فقط. يجب أن تبطئ المركبات التي تسير في اتجاهين متعاكسين أو تتوقف لتمرير بعضها البعض.

ما هو عرض ممر السيارة : - ممر للسيارات في مدن المترو التي تحمل كثافة مرورية عالية بعرض 12 قدمًا (4 أمتار) ، في بعض أجزاء الولايات المتحدة ، يتم أيضًا استخدام ممر سيارة بعرض 10 أقدام و 11 قدمًا ، ولكن معظم الحارة القياسية هي 12 قدمًا واسع.

عرض حارة الطريق القياسي في أوروبا

في المملكة المتحدة ودول أوروبية أخرى مثل فرنسا وألمانيا وأيرلندا وإيطاليا وإسبانيا ، وفقًا للمعايير ، يتراوح عرض طريق الحارة الواحدة أو حارة السيارات من 2.5 مترًا إلى 3.65 مترًا (8 إلى 12 قدمًا). في المملكة المتحدة وفقًا لتوجيهات وكالة الطرق السريعة ، يبلغ العرض القياسي للممر الفردي 3.65 مترًا وعرضًا 3.7 مترًا لحارة طريق مزدوج واحد و 3.65 مترًا لأنواع الطرق الأخرى. ولكن ، من الناحية العملية ، يختلف هذا اختلافًا كبيرًا ، حيث يُسمح بالممر الضيق أو حيث يتم توسيع الممر للسماح بدورة دائرة المركبات الثقيلة.

اقرأ أيضا: -

العرض القياسي للطريق | عرض حارة الطريق القياسي

الملعب القياسي للسقف بالدرجات ، النسبة & # 038 ؛ جزء للمنزل

الحجم القياسي 1BHK ، 2BHK ، 3BHK & # 038 ؛ 4BHK شقة في الهند

الحجم القياسي للسلالم السكنية & # 038 ؛ مبنى تجاري

الحجم القياسي لنافذة المباني السكنية

عرض حارة الطريق القياسي بأستراليا

وفقًا للممارسات الأسترالية والنيوزيلندية الحالية ، يبلغ عرض المعيار الحالي لعرض طريق أو رصيف واحد في أستراليا حوالي 3.5 متر أو 11.5 قدمًا. العرض المعبّد هو مساحة الطريق التي تسير عليها المركبات. يتم قياس ممرات المرور على وجه الرصيف أو لخط الحارة للطرق متعددة المسارات ، أو الطرق ذات الأكتاف.

  العرض القياسي للطريق | عرض حارة الطريق القياسي
العرض القياسي للطريق | عرض حارة الطريق القياسي

عرض حارة الطريق القياسي كندا

وفقًا لدليل التصميم الهندسي للطرق الكندية (TAC ، 2007) ، يوصي بالمعيار الحالي لعرض ممر أو حارة مرورية أو رصيف واحد في كندا بعرض 3.7 متر أو 12 قدمًا ويستخدم خصيصًا للطرق السريعة والطرق السريعة.

استنتاج:-

وفقًا للمعيار الحالي ، يتراوح عرض طريق أو رصيف أو حارة مرور واحدة من 2.75 إلى 4.6 متر (9 إلى 15 قدمًا). لكن العرض العادي القياسي لطريق الحارة الواحدة يبلغ عرضه حوالي 12 قدمًا.

المزيد من الوظائف المهمة: -

  1. عرض متوسط ​​الطريق في الهند حسب IRC
  2. عرض الطريق السريع في الهند حسب IRC
  3. الحد الأقصى والحد الأدنى من الارتفاع الفائق في الطريق وفقًا لمعايير IRC
  4. عرض الطريق السريع الوطني في الهند حسب IRC
  5. قيم حدبة الطريق في الهند حسب IRC